Que veículos conduzem?

[Sanguessuga]

Eu tenho um tanque de guerra!
É um Peugeot 106 Green de 1998 bastante impecavel mas nas minhas mãos parece um tanque de guerra e o pessoal que me conhece que o diga porque nas Serras da Estrela e Gerês quase cagaram-se todos quando andámos a patinar nas estradas com gelo naquelas encostas!

Mas só uso quando preciso porque andar a pé e de transportes públicos sai mais barato.

para os capitalistas!

makinaumnhe

[Ironmagician]

Eu tenho um tanque de guerra!
É um Peugeot 106 Green de 1998 bastante impecavel mas nas minhas mãos parece um tanque de guerra e o pessoal que me conhece que o diga porque nas Serras da Estrela e Gerês quase cagaram-se todos quando andámos a patinar nas estradas com gelo naquelas encostas!

Mas só uso quando preciso porque andar a pé e de transportes públicos sai mais barato.

para os capitalistas!

Qualquer dia apanhas o "tanque" assim

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[Zelo]

Isto que é tudo malta que gosta de pisar bem o acelerador, alguem me sabe dizer as zonas de risco de radares da A8 e A1? As vezes entusiasmo-me e já vou com o ponteiro do acelerador bem acima de onde devia, tenho sempre aquele receio dos radares.. Ainda tou nos primeiros dois anos de carta e não me quero arriscar a ter de tirar a carta outra vez...

[pantufa]

Isto que é tudo malta que gosta de pisar bem o acelerador, alguem me sabe dizer as zonas de risco de radares da A8 e A1? As vezes entusiasmo-me e já vou com o ponteiro do acelerador bem acima de onde devia, tenho sempre aquele receio dos radares.. Ainda tou nos primeiros dois anos de carta e não me quero arriscar a ter de tirar a carta outra vez...

então tem juizinho, e não te armes em campeão..... (ai que moral.....que eu tenho...LOL)

[Zelo]

Não é armar em campeão, toda a gente sabe q praticamente ninguem com uma auto estrada livre anda a 120, é rarissimo, e as vezes acelerar da jeito, eu não gosto de levar tempo numa viagem, nao tem a ver com sair mais cedo ou mais tarde, tem a ver com o facto de que quando se pode poupar tempo, faz-se. Os limites nas auto estradas espanholas sao de 130, acho sempre mais aceitavel, que as pessoas normalmente na auto estrada conduzem na casa dos 130/140 (depois sim, temos os campeoes q um gajo mesmo q vá a 160, passa-nos um ao lado e quando damos por ela ja nao os vemos)

[pantufa]

Não é armar em campeão, toda a gente sabe q praticamente ninguem com uma auto estrada livre anda a 120, é rarissimo, e as vezes acelerar da jeito, eu não gosto de levar tempo numa viagem, nao tem a ver com sair mais cedo ou mais tarde, tem a ver com o facto de que quando se pode poupar tempo, faz-se. Os limites nas auto estradas espanholas sao de 130, acho sempre mais aceitavel, que as pessoas normalmente na auto estrada conduzem na casa dos 130/140 (depois sim, temos os campeoes q um gajo mesmo q vá a 160, passa-nos um ao lado e quando damos por ela ja nao os vemos)

"nao te tava a cascar" quem sou eu para o fazer se nem á um ano tenho carta e no outro dia "distrai-me" com o carro do meu pai e ia a 160 numa estrada onde o limite e 90, fdx... naquele carro na se sente... vá la que pelo menos nao bebo quando guio. mas nao tenho por habito armar-me em piloto de f1, e acho-o uma parvoíce.

[OrDoS]

Não é armar em campeão, toda a gente sabe q praticamente ninguem com uma auto estrada livre anda a 120, é rarissimo, e as vezes acelerar da jeito, eu não gosto de levar tempo numa viagem, nao tem a ver com sair mais cedo ou mais tarde, tem a ver com o facto de que quando se pode poupar tempo, faz-se. Os limites nas auto estradas espanholas sao de 130, acho sempre mais aceitavel, que as pessoas normalmente na auto estrada conduzem na casa dos 130/140 (depois sim, temos os campeoes q um gajo mesmo q vá a 160, passa-nos um ao lado e quando damos por ela ja nao os vemos)

Se tiveres dinheiro para gastar sim, pois diga-se de passagem que se eu fizer uma viagem de AE de ida e volta a uma média de 100km/h, faço entre 4.6-5.0 litros de gasóleo aos 100 e se o fizer a 130-140, a média sobe para 5.7-6.0, o que dá um rombo de praí 10-20€ por mês, ou seja, é a entrade de um concerto ou 2 por mês.

Quando ando devagar gosto de pôr um album e curtir, pensar na vida, pôr ideias em ordem, algo que faço melhor a 100-120 do que a 130-150, vou mais calmo, mais relaxado, mais seguro e não preciso de tanta concentração. Quando vinha do emprego para casa, não tinha cabeça para andar rápido, pois se por algum motivo acontecer alguma coisa, o cansaço leva a reflexos e reacções mais lentas, e depois é o que se sabe, contribuimos para a taxa de sinistralidade aumentar ainda mais, chamem-me "coninhas", mas já ponderei muitos factores e o tempo, tal como referes, é a única coisa que me preocupa perder, mas quando pões tudo na balança, só se tiver atrasado para um compromisso é que me ponho na esgalha

Um espatifanço pode sair muito caro em todos os sentidos físicos, psicológicos, monetários e também pode levar outros conosco...

[Sanguessuga]

curtia totil conduzir um destes
~
deve ser um espectaculo,entao na cidade levar tudo a frente

[otnemeM]

Se tiveres dinheiro para gastar sim, pois diga-se de passagem que se eu fizer uma viagem de AE de ida e volta a uma média de 100km/h, faço entre 4.6-5.0 litros de gasóleo aos 100 e se o fizer a 130-140, a média sobe para 5.7-6.0, o que dá um rombo de praí 10-20€ por mês, ou seja, é a entrade de um concerto ou 2 por mês.
(...)
Um espatifanço pode sair muito caro em todos os sentidos físicos, psicológicos, monetários e também pode levar outros conosco...

A diferença em potência necessária para aumentar a velocidade em 1km/h é cada vez maior quanto mais rápido se for, e isso reflecte-se (e de que maneira) no consumo.


Mesmo a 100km/h, se fores direito a um obstáculo, dificilmente sais sem sérias consequências. A esmagadora maioria das pessoas não tem real noção do que isso significa, muito por 'culpa' do crescente sentimento de segurança que os carros cada vez mais modernos vão passando... e que não é exactamente proporcional ao aumento real de segurança.

[OrDoS]

Se tiveres dinheiro para gastar sim, pois diga-se de passagem que se eu fizer uma viagem de AE de ida e volta a uma média de 100km/h, faço entre 4.6-5.0 litros de gasóleo aos 100 e se o fizer a 130-140, a média sobe para 5.7-6.0, o que dá um rombo de praí 10-20€ por mês, ou seja, é a entrade de um concerto ou 2 por mês.
(...)
Um espatifanço pode sair muito caro em todos os sentidos físicos, psicológicos, monetários e também pode levar outros conosco...

A diferença em potência necessária para aumentar a velocidade em 1km/h é cada vez maior quanto mais rápido se for, e isso reflecte-se (e de que maneira) no consumo.


Mesmo a 100km/h, se fores direito a um obstáculo, dificilmente sais sem sérias consequências. A esmagadora maioria das pessoas não tem real noção do que isso significa, muito por 'culpa' do crescente sentimento de segurança que os carros cada vez mais modernos vão passando... e que não é exactamente proporcional ao aumento real de segurança.

Normalmente quando vais a 100 tens mais hipótese de te safares, travando, tens mais tempo de pensar, etc..., parece que não mas a diferença entre uns 100 e uns 120-130 ainda é grande. Outra coisa, é saber avaliar as condições climatéricas, ter cuidado com o piso depois das primeiras chuvas após dias de sol, etc...

De qualquer das formas, eu também gosto de vez em quando de acelerar bem, mas é raro, tanto é que eu valorizo mais um automóvel pelo seu comportamento em quase tudo menos na velocidade de ponta.

[Soul_of_Darkness [RIP 2012/01/02]]

Não é o que conduzo, mas o que irei conduzir no futuro.

[[BR11]]

Se tiveres dinheiro para gastar sim, pois diga-se de passagem que se eu fizer uma viagem de AE de ida e volta a uma média de 100km/h, faço entre 4.6-5.0 litros de gasóleo aos 100 e se o fizer a 130-140, a média sobe para 5.7-6.0, o que dá um rombo de praí 10-20€ por mês, ou seja, é a entrade de um concerto ou 2 por mês.
(...)
Um espatifanço pode sair muito caro em todos os sentidos físicos, psicológicos, monetários e também pode levar outros conosco...

A diferença em potência necessária para aumentar a velocidade em 1km/h é cada vez maior quanto mais rápido se for, e isso reflecte-se (e de que maneira) no consumo.


Mesmo a 100km/h, se fores direito a um obstáculo, dificilmente sais sem sérias consequências. A esmagadora maioria das pessoas não tem real noção do que isso significa, muito por 'culpa' do crescente sentimento de segurança que os carros cada vez mais modernos vão passando... e que não é exactamente proporcional ao aumento real de segurança.

Normalmente quando vais a 100 tens mais hipótese de te safares, travando, tens mais tempo de pensar, etc..., parece que não mas a diferença entre uns 100 e uns 120-130 ainda é grande. Outra coisa, é saber avaliar as condições climatéricas, ter cuidado com o piso depois das primeiras chuvas após dias de sol, etc...

De qualquer das formas, eu também gosto de vez em quando de acelerar bem, mas é raro, tanto é que eu valorizo mais um automóvel pelo seu comportamento em quase tudo menos na velocidade de ponta.

andar a 100 na auto-estrada habilitaste é a ser abalroado por quem anda a velocidade de gente... e que tal ires pela nacional? andas devagarinho, pensas na vida, ouves CDs e não pagas portagens...

[OrDoS]

Se tiveres dinheiro para gastar sim, pois diga-se de passagem que se eu fizer uma viagem de AE de ida e volta a uma média de 100km/h, faço entre 4.6-5.0 litros de gasóleo aos 100 e se o fizer a 130-140, a média sobe para 5.7-6.0, o que dá um rombo de praí 10-20€ por mês, ou seja, é a entrade de um concerto ou 2 por mês.
(...)
Um espatifanço pode sair muito caro em todos os sentidos físicos, psicológicos, monetários e também pode levar outros conosco...

A diferença em potência necessária para aumentar a velocidade em 1km/h é cada vez maior quanto mais rápido se for, e isso reflecte-se (e de que maneira) no consumo.


Mesmo a 100km/h, se fores direito a um obstáculo, dificilmente sais sem sérias consequências. A esmagadora maioria das pessoas não tem real noção do que isso significa, muito por 'culpa' do crescente sentimento de segurança que os carros cada vez mais modernos vão passando... e que não é exactamente proporcional ao aumento real de segurança.

Normalmente quando vais a 100 tens mais hipótese de te safares, travando, tens mais tempo de pensar, etc..., parece que não mas a diferença entre uns 100 e uns 120-130 ainda é grande. Outra coisa, é saber avaliar as condições climatéricas, ter cuidado com o piso depois das primeiras chuvas após dias de sol, etc...

De qualquer das formas, eu também gosto de vez em quando de acelerar bem, mas é raro, tanto é que eu valorizo mais um automóvel pelo seu comportamento em quase tudo menos na velocidade de ponta.

andar a 100 na auto-estrada habilitaste é a ser abalroado por quem anda a velocidade de gente... e que tal ires pela nacional? andas devagarinho, pensas na vida, ouves CDs e não pagas portagens...

Leste em algum lado que eu ando a 100 na faixa da esquerda? Além disso não sou nenhum irresponsável, não me ponho a atrasar a fila da esquerda em ultrapassagens mais lentas (sim, porque há gente que vai a menos de 100 na AE, uau...)

Presumo que pela tua conversa tenhas uma alta probabilidade de ires a prevaricar usualmente na AE, e provavelmente de forma irresponsável (ou seja, acompanhado).

E não, não uso a nacional na extensão Braga-Porto por causa dos engarrafamentos, do pára-arranca e do tempo que demoro lá. Às vezes utilizo-a, mas só à noite, de madrugada. E quando vou a 100 na AE, normalmente demoro mais 5-10 minutos a chegar a casa do que se fôr a 120. Antigamente fazia o percurso diariamente e estamos a falar no total de no máximo nem 4 horas perdidas por semana, e uma poupança de à volta 40-50€ mensais da redução do limite de velocidade. Agora fazendo as contas ao mês, dá uma média de +/- 500€ de poupança por ano. É dinheiro não é? Já dá para um iPhone ou um televisor de ecrã plano

[Sanguessuga]

vou meter um chipzito de potencia no meu carro,ando a ver preços,tem e de ser de origem,pois o carro ainda esta na garantia quero meter mais 40 cv ,tem 115 de origem ficara com 155 pelo menos,terei também de reforçar os travoes,embraiagem,tv meter umas jantes 17...tenho mesmo de ver

[Zelo]

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