Combustíveis - Soluções e alternativas?

[jp soturno]

...privatizações....

[Pedro Lopes]

Esclarecido Pedro
Deixo uma pergunta ao ar, é para todos e para ninguém.
Se "nós" sabemos os motivos pelo qual o país não avança,
se os economistas, comentadores e outros esclarecidos bem pagos para arrotar na TV sobre os constragimentos pelos quais o país não progide,
se a sociedade civil está +/- informada das dificuldades e soluções para o país ir para a frente, pergunta-se:
O que é que se passa então?!?

Sabes que os economistas passam metade do tempo a fazer previsões e a outra metade a explicar porque é que se enganaram.

Bem, mas eu não sou economista. As minhas opiniões baseiam-se apenas em 22 anos de trabalho, 16 dos quais acompanhando a gestão de centenas de empresas. Não serve de muito mas dá para ter uma opinião que procurarei fundamentar.

Mas fica para amanhã...já são horas de ir dormir.

[Pedro Lopes]

...privatizações....

Desculpa jp mas não percebi.

Indicas as privatizações como solução ou como problema?

[jp soturno]

Mad Max!




(O filme não surgiu do nada...)

Antes já outros o mostravam...

[jp soturno]

...privatizações....

Desculpa jp mas não percebi.

Indicas as privatizações como solução ou como problema?

...problema para quase tudo o quese passa de merdoso no país...

[Pedro Lopes]

...privatizações....

Desculpa jp mas não percebi.

Indicas as privatizações como solução ou como problema?

...problema para quase tudo o quese passa de merdoso no país...

Não percebo como é que podes fazer uma afirmação dessas.

[Vooder [RIP 2011/01/03]]

Sabes que os economistas passam metade do tempo a fazer previsões e a outra metade a explicar porque é que se enganaram.

Conheço aquela que diz que os economistas têm a mesma influência na economia que os metereologistas têm no tempo

Isso das privatizações que o JP referiu, será talvez o mercado em Portugal ser muito pequeno, e por isso bastante fácil de controlar por poucos e que estará cheio de esquemas e lobbys que não deixam desenvolver o país...digo eu não sei.
Por isto e pela xico-espertice portuguesa penso que Portugal nunca poderá ser um país liberal, pelo menos como aqueles economistas tipo António Borges ou César das Neves que debitam coisas que lêm em livros de americanos, e acho que isso se tem vindo a provar.

[Wyrm [RIP 2009/03/28]]

Não esquecer o Pedro Arroja!

[Brujo [RIP 2009/08/10]]

Pare meu espanto. . . Subiu

[raxx7]

Em 18 anos de obras as viagens Porto-Lisboa encurtaram 11 minutos!

Porque é tens de rematar um post interessante com uma imbecilidade destas?
Em 1990 não levavas menos de 4h30 entre Lisboa e Porto.

[Intifada]

Porque é tens de rematar um post interessante com uma imbecilidade destas?
Em 1990 não levavas menos de 4h30 entre Lisboa e Porto.

Não é uma imbecilidade porque apenas me refiro à capacidade da linha, a sua acapacidade de resposta depois de anos de obras e renovações.
E não à modernização das locomotivas, que é obvio que vão senda cada vez mais capazes.


Não me referia ao tempo total da viagem, mas sim à velocidade/tempo que a linha suporta.

[Wyrm [RIP 2009/03/28]]

Mesmo assim, acho que não se limita aos 11 minutos acima dos 200Km.

[raxx7]

Mas a linha foi imensamente melhorada, face a 1990!
É certo que as obras correram imensamente mal, que levou muito mais tempo e dinheiro, que permanecem vários troços não modernizados, vários troços onde as modernização não eliminou todas as limitações, etc.
Mas no geral não tem mesmo nada a ver com o que tinhas em 1990.

Se bem me lembro, em 1990 não circulavas acima de 120 km/h na linha do Norte.
E não é só a velocidade, a linha renovada proporciona uma viagem muito mais confortável e silenciosa mesmo que vás de regional.

[Wyrm [RIP 2009/03/28]]

Resta a dúvida...Será que é possível criarem-se infraestruturas, tanto ferroviárias como fluviais, para evitar a dependência e gastos de uma rede automóvel?

[Intifada]

Mas a linha foi imensamente melhorada, face a 1990!
É certo que as obras correram imensamente mal, que levou muito mais tempo e dinheiro, que permanecem vários troços não modernizados, vários troços onde as modernização não eliminou todas as limitações, etc.
Mas no geral não tem mesmo nada a ver com o que tinhas em 1990.

Se bem me lembro, em 1990 não circulavas acima de 120 km/h na linha do Norte.
E não é só a velocidade, a linha renovada proporciona uma viagem muito mais confortável e silenciosa mesmo que vás de regional.

Sim concordo em absoluto!
Mas esse número não foi inventado por mim, julgo que foi na Visão que li isso.

Mas se em 1990 já era possivel andar a 120km em alguns troços, se a linha fosse devidamente remodelada já seria possível fazer a viagem em pouco mais de 2h30m mantendo essa velocidade. O Alfa atinge 220km em alguns troços, contudo noutros anda a 30-50km/h.

A Linha do Norte é o exemplo supra-sumo de má gestão e incompetência das empresas públicas portuguesas!