Abate do Carro - Procedimentos?

[Frozen_Lake]

gostava de saber se alguem daqui já esteve na situação de abater o carro e que procedimentos teve de efectuar. Tenho um Clio dos antigos que tenho"de parte" a algum tempo. tem o motor lixado e queria despacha-lo. ja pensei em vende-lo a uma sucateira,mas pelo que sei,primeiro tenho de tratar de o abate,mas não sei se isso envolve custos e com quem tenho de tratar disso.

[meninobesta]

olá

quando comprei o meu carro novo, dei o meu antigo para abate e os tipos do stand trataram de tudo, penso que tens que ter as coisas em dia, tipo seguro, inspecções, etc...

tipicamente quando vais comprar um carro novo podes levar o teu antigo e dizes para abater e eles incluem esse dinheiro no preço do carro novo...

comigo resultou, ainda poupei uns trocos...

agora mandar abater só não sei o que tens que fazer

[Frozen_Lake]

olá

quando comprei o meu carro novo, dei o meu antigo para abate e os tipos do stand trataram de tudo, penso que tens que ter as coisas em dia, tipo seguro, inspecções, etc...

tipicamente quando vais comprar um carro novo podes levar o teu antigo e dizes para abater e eles incluem esse dinheiro no preço do carro novo...

comigo resultou, ainda poupei uns trocos...

agora mandar abater só não sei o que tens que fazer

pois,mas não tenho intençoes de comprar outro carro. sei dessa cena do incentivo na compra de um novo,mas e pa quem não quer comprar...? e espero bem que n tenha de ter o seguro e inspecção em dia.porra,ja não me sirvo dele, quero é despacha-lo.

[KonigLowe]

http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues ... culos.aspx

O programa do incentivo fiscal à destruição de automóveis ligeiros em fim de vida é um programa estatal criado pelo Decreto-Lei n.º 292-A/2000, de 15 de Novembro, que confere uma redução do Imposto Automóvel (I.A) na compra de um veículo novo, caso o comprador tenha entregue um VFV (ligeiro) que satisfaça as seguintes condições:

* Seja propriedade do requerente há mais de 6 meses;

* Estejam matriculados por um período igual ou superior a 10 anos;

* Estejam livres de quaisquer ónus ou encargos;

* Estejam em condições de circulação pelos próprios meios ou possuam todos os seus componentes;

* Sejam entregues para destruição num centro de recepção, operador de desmantelamento licenciado ou num centro de inspecção de veículos.

O incentivo fiscal deve ser requerido à Direcção-Geral das Alfândegas e Impostos Especiais sobre o Consumo (DGAIEC) mediante exibição do certificado de destruição, sendo atribuído nos termos seguintes, como estabelecido pela Lei n.º 72/2009, de 6 de Agosto:

* Redução de € 1.250, para automóveis ligeiros a destruir, cuja primeira matrícula haja sido atribuída em período igual ou superior a 8 anos e inferior a 13 anos;

* Redução de € 1.500, para automóveis ligeiros a destruir, cuja primeira matrícula haja sido atribuída em período igual ou superior a 13 anos.

Documentos

Com o veículo em fim de vida, o proprietário deve entregar nos operadores de desmantelamento ou centros de recepção que recebem VFV os seguintes documentos:

* Formulário Modelo 9 IMTT, requerendo o cancelamento da matrícula;

* Certificado de Matrícula ou livrete e título de registo de propriedade.

Taxa: € 0.

[meninobesta]

e espero bem que n tenha de ter o seguro e inspecção em dia.

como está no post do koniglowe precisas de ter o carro em condições de circular e acho que isso inclui essas papeladas... mas o melhor é verificares estes pontos

[Frozen_Lake]

ou seja, não ganho nada nem perco em ter o carro ali num "cantinho",certo? será boa ideia vende-lo a uma sucateira? ou tenho mesmo de tratara destes procedimentos de lei? se eu ainda ganha-se uns trocos a vender ferro,já comprava uns albuns

[Frozen_Lake]

como referi, não tenho intençoes de comprar um veiculo novo...esta-me a parecer que estes pontos dedicam-se a quem quer comprar carro novo, e quem não quer, "pode" ir simplesmente "da-lo" a essas entidades... tipo, não vou certamente fazer um seguro e inspecção pa depois o ir dar,pura e simplesmente...

[meninobesta]

vai a um centro de inspecções e pergunta as condições de abate, sempre ficas mais esclarecido

[Pedro Lopes]

como referi, não tenho intençoes de comprar um veiculo novo...esta-me a parecer que estes pontos dedicam-se a quem quer comprar carro novo, e quem não quer, "pode" ir simplesmente "da-lo" a essas entidades... tipo, não vou certamente fazer um seguro e inspecção pa depois o ir dar,pura e simplesmente...

Frozen

Este programa destina-se precisamente a incentivar a troca de veículos usados por veículos novos. Repara que o incentivo consiste numa redução do Imposto Sobre Veículos (ISV).

O levar o carro a uma sucateira requer algum cuidado da tua parte. Os veículos em fim de vida devem ser entregues em centros de desmantelamento licenciados por forma a que te seja emitido um Certificado de Destruição. Só assim terás a prova de que entregaste o carro numa empresa licenciada e que não tens mais responsabilidades com a viatura.

Só com este Certificado é que podes cancelar a matricula e o pagamento do Imposto Unico de Circulação.

Se não me engano, a Rede Valorcar é a mais conceituada em termos de Centros de Desmantelamento. Em relação a seguro ou a inspecção, se bem me recordo, os mesmos não serão necessários, mas, como é que vais levar o carro ao sucateiro/centro de desmantelamento? Se apanhas a policia estás feito e se tiveres um acidente nem se fala. Podes sempre arriscar...

De qualquer forma, cuidado com a venda a sucateiros.

Tenho uma cliente que vendeu o carro a um sucateiro e uns meses mais tarde foi chamada à policia porque o carro dela tinha tido um acidente do qual era culpado. Foi o cabo dos trabalhos! O sucateiro nunca tratou da papelada para transferir a propriedade da viatura pelo que ela ainda era a responsável.

[José Sousa]

O melhor é 1º dar baixa do carro no IMTT e depois vender a um socateiro.

[KonigLowe]

Tb já me falaram qualquer coisa de uma fábrica de reciclagem que pagava qualquer coisa pelo abate mas n sei se essa informação é fidedigna.
O melhor mesmo será venderes para a sucata mas tratares da papelada, ou um documento de compra/venda ou cancelas a matrícula para que depois n tenhas qualquer problema futuro.
São sempre capazes de te dar 100/150eur. Há uns dez anos o meu padrasto vendeu um Toyota Corola acidentado para a sucata e deram-lhe 150eur...mas parece que agora andam a pagar menos, mas contacta vários sucateiros para maximizares o negócio e comprares mais albuns!!

[death in geres]

Cuidado!
Como refere aí o Pedro Lopes em cima o que não faltam são casos desses!

Pessoas que mandam o carro para abatimento e tempos depois têm multas de estacionamentos/trânsito, ou então envolvidos em assaltos/outras merdas...

É preciso estar atento mesmo! Muito!

[Brilhando]

Peço desculpa mas foi mais forte que eu.

[paulo figueiredo [RIP 2011/02/27]]

Peço desculpa mas foi mais forte que eu.

Eish...que nostalgia!

[Frozen_Lake]

muito bem,ja fiquei mais esclarecido. amanha irei ligar para o IMTT de Coimbra e verei o que tenho de fazer para dar baixa do carro.