Que veículos conduzem?

[WormGirl]

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Por enquanto tem de ser assim

[Enigma]

[Turiacus]

Honda e Ford fiesta, mas não sou eu que conduzo antes fosse

[Sanguessuga]

sabiam que os carros franceses estao limitados a velocidade?pois nao?ficam a saber ! o novo megane cupe tem 130 cv,devia dar 235 so da 215 nao da mais,pk um colega meu ja me disse os japoneses nao sao limitados,por isso e ke o meu passa os 215 e tem mais de 110 cv ,eheh viva japao!

[Surtr]

Normal, isso tem a ver com a construção dos veículos, a maioria dos veículos alemães estão limitados a 250 kmh, isso tem simplesmente a ver com o facto de que essa é a velocidade máxima e que o carro pode circular sem comprometer qualquer um dos componentes do carro, de certa forma, é uma maneira de garantir uma maior longevidade do veículo. Já é sabido que, se há coisa que os carros japoneses são, é bem construídos e confiáveis...

[Audiokollaps]

Depois de andar indeciso algum tempo, de ter visto o Volvo C30 novo e o S60 em 2 mão, decidi-me por algo que não tem nada a ver:







1.5 DCi com 105 CV em preto, obviamente.
Estofos em pele e jantes 18.

[Frost]

Depois de andar indeciso algum tempo, de ter visto o Volvo C30 novo e o S60 em 2 mão, decidi-me por algo que não tem nada a ver:



1.5 DCi com 105 CV em preto, obviamente.
Estofos em pele e jantes 18.

pensava que eras do crust, género músical completamente anti-capitalista, e que levavas isso a sério parece que não

[Audiokollaps]

Depois de andar indeciso algum tempo, de ter visto o Volvo C30 novo e o S60 em 2 mão, decidi-me por algo que não tem nada a ver:



1.5 DCi com 105 CV em preto, obviamente.
Estofos em pele e jantes 18.

pensava que eras do crust, género músical completamente anti-capitalista, e que levavas isso a sério parece que não

Sim, vou trabalhar a pé ou de bike, faço dezenas (360km/dia como no ano passado) de klm para ganhar para o garrafão de tinto, não tomo banho e tenho rastas... ohhh wait!!! Posso sempre deixar de trabalhar e pedir esmolas/viver de subsídios!!!

[otnemeM]

Os extras são de burguês, mas foi uma boa escolha

[Frost]

Depois de andar indeciso algum tempo, de ter visto o Volvo C30 novo e o S60 em 2 mão, decidi-me por algo que não tem nada a ver:



1.5 DCi com 105 CV em preto, obviamente.
Estofos em pele e jantes 18.

pensava que eras do crust, género músical completamente anti-capitalista, e que levavas isso a sério parece que não

Sim, vou trabalhar a pé ou de bike, faço dezenas (360km/dia como no ano passado) de klm para ganhar para o garrafão de tinto, não tomo banho e tenho rastas... ohhh wait!!! Posso sempre deixar de trabalhar e pedir esmolas/viver de subsídios!!!

desculpa, pensava que nenhum de voces trabalhava

[Sanguessuga]

Depois de andar indeciso algum tempo, de ter visto o Volvo C30 novo e o S60 em 2 mão, decidi-me por algo que não tem nada a ver:







1.5 DCi com 105 CV em preto, obviamente.
Estofos em pele e jantes 18.

sim renault megane e um carro bonito,mas achas para o equipamento que ele tras mexe-se bem?
e o motor esta limirtado também se quiser comprar um bom carro tipo alemao devera ser mercedes,ou japones,toyota,porque este para além de os motores nao estarem ilimitados e serem fiaveis,a marca toyota esta a cima de qualquer uma japonesa,que queira honda,mazda ou mitsibishi

[OrDoS]

Depois de andar indeciso algum tempo, de ter visto o Volvo C30 novo e o S60 em 2 mão, decidi-me por algo que não tem nada a ver:







1.5 DCi com 105 CV em preto, obviamente.
Estofos em pele e jantes 18.

sim renault megane e um carro bonito,mas achas para o equipamento que ele tras mexe-se bem?
e o motor esta limirtado também se quiser comprar um bom carro tipo alemao devera ser mercedes,ou japones,toyota,porque este para além de os motores nao estarem ilimitados e serem fiaveis,a marca toyota esta a cima de qualquer uma japonesa,que queira honda,mazda ou mitsibishi

Um carro assenta em mais do que apenas velocidade. É mais importante a dinâmica (capacidade de curvar, estabilidade, consumos), a segurança e a travagem do que a velocidade de ponta. E depois há o secundário, como o conforto, a qualidade de montagem, o ruído de rodagem, espaço do habitáculo e a estética. A potência (binário/capacidade de aceleração, velocidade de ponta e cavalagem) deve ser a última coisa a ser ponderada na compra de um carro para uso no dia-a-dia, a não ser que sejas desafogado q.b. dos bolsos e/ou gostes de andar bastantes vezes a abusar dos limites.

Na prática, quase todos os carros hoje em dia dão os 120kmh que é o limite dos limites legais na AE, e os carros acima dos 80-85cv dão pelo menos os 140-150kmh, o que chega perfeitamente para as necessidades das pessoas comuns. Além disso há carros que dão pouco mais de 205-210kmh que papam muitos bons carros que dão mais de 250kmh em estradas nacionais. Para quem gosta de andar em recta de prego a fundo e não se importe de gastar gasosa a torto e a direito, recomendo a compra de algo como um Dodge Charger ou qualquer coisa parecida com esses monstros americanos de V6/V8 pra cima

[Sanguessuga]

olha o meu carro tem mais de 100 cv e passa os 200 km\h

[Vooder [RIP 2011/01/03]]

olha o meu carro tem mais de 100 cv e passa os 200 km\h

Andas a 200 km/h no yaris?
Eu tenho um, gasta pouco, é seguro q/b, construção muito boa, ruidos zero, problemas em 3 anos zero, mas... quando passa dos 160 começa a meter medo . É muito pequeno.
Tens um yaris certo?

Já agora, ando com ideias de comprar isto, família a crescer e tal...




ou isto

[OrDoS]

olha o meu carro tem mais de 100 cv e passa os 200 km\h

E? Velocidade não é tudo, tal como já disse no post anterior.

Os carros de motor aspirado e cavalagem abaixo dos 105cv são um pouco fracos em binário e nas subidas vão-se abaixo facilmente, é capaz de ser o pior neste tipo de carros. Os turbinados já se aguentam melhorzito, para além de terem mais binário para esses efeitos, os diesel ficam a ganhar sempre aos de gasolina, mas poluem mais e têm menos "alma" do que os motores a gasolina.

Vooder, boa escolha